We are very pleased to announce that our recent research paper “Impact of Vehicle Scheduling and Strategic Transition Planning on Zero-Emission Bus Systems” by Dr. Miriam Stumpe, David Rößler-von Saß, Prof. Dr. Natalia Kliewer und Prof. Dr. Guido Schryen has been accepted for publication in the journal Transportation Research Interdisciplinary Perspectives.
This paper presents a holistic framework for the transition from diesel to electric bus…
Die Vergabe der Restplätze zum kapazitativ begrenzten Modul M.184.4327 Virtual Reality Experiments - Interaktion in der virtuellen Organisation erfolgt in der 2. Anmeldephase ab 01.04.26 bis 17.04.26 über diesen Link. Die Auswahl erfolgt über den Lehrstuhl. Bitte beachten Sie, dass der Link erst ab 01.04.26 freigeschaltet ist.
Weitere Informationen finden Sie auf den Webseiten des Studienbüros
Die Vergabe der Restplätze zum kapazitativ begrenzten Modul M.184.3310 Grundlagen von Social Media und kooperativen Technologien erfolgt in der 2. Anmeldephase ab 01.04.26 bis 17.04.26 über diesen Link. Die Auswahl erfolgt über den Lehrstuhl. Bitte beachten Sie, dass der Link erst ab 01.04.26 freigeschaltet ist.
Weitere Informationen finden Sie auf den Webseiten des Studienbüros
Foto (Zukunftsmeile 2): Unter der Leitung von Prof. Daniel Beverungen und Jannika Schäfer haben die Studierenden den Chatbot als Co-Designer für die Dienstleistungsentwicklung gestaltet, entwickelt und evaluiert.
12.03.2026
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Department 3: Information Systems,
Wirtschaftsinformatik, insb. Betriebliche Informationssysteme,
Fakultät Wirtschaftswissenschaften,
Allgemein