Ak­tu­el­les aus dem De­part­ment Wirt­schafts­in­for­ma­tik

Leh­re

Ver­ga­be Rest­plät­ze im teil­neh­mer­be­grenz­ten Mo­dul M.184.3310 Grund­la­gen von So­ci­al Me­dia und ko­ope­ra­ti­ven Tech­no­lo­gi­en

Die Vergabe der Restplätze zum kapazitativ begrenzten Modul M.184.3310 Grundlagen von Social Media und kooperativen Technologien erfolgt in der 2. Anmeldephase ab 30.09.2024 über diesen Link. Der Link ist vorher nicht aktiviert. Die Auswahl erfolgt über den Lehrstuhl.

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Ver­ga­be Rest­plät­ze im teil­neh­mer­be­grenz­ten Mo­dul M.184.4328 Vir­tu­al Re­a­li­ty Ex­pe­ri­ments - In­ter­ak­ti­on in der vir­tu­el­len…

Die Vergabe der Restplätze zum kapazitativ begrenzten Modul M.184.4328 Virtual Reality Experiments - Interaktion in der virtuellen Organisation erfolgt in der 2. Anmeldephase ab 30.09.2024 über diesen Link. Der Link ist vorher nicht aktiviert. Die Auswahl erfolgt über den Lehrstuhl.

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Klau­sur­ein­sicht zum Mo­dul Me­tho­den des So­ci­al Me­dia Ma­nage­ments am 08.10.2024

Die Einsicht zur Klausur Methoden des Social Media Managements findet am Dienstag, den 08.10.2024, Raum tba, statt. Bitte melden Sie sich unbedingt über PANDA an, sobald die Anmeldemöglichkeit bereitgestellt ist Wir weisen Ihnen dann einen Zeitslot zu, den wir ebenfalls in PANDA einstellen werden. Achtung: Alle Anmeldungen, die außerhalb von PANDA getätigt werden, können wir nicht berücksichtigen. Weitere Informationen zum Ablauf werden…

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All­ge­mei­nes

Bis zum 31.01.2025 be­wer­ben: Ab­schluss­a­r­bei­ten im Som­mer­se­mes­ter 2025

Bewerbungen für Abschlussarbeiten an unserem Lehrstuhl werden ab jetzt bis zum 31.01.2025 für das Sommersemester 2025 entgegengenommen. Diese Frist gilt, um eine bessere Planung und Betreuung für Sie zu ermöglichen. Masterarbeiten sind von diesen Fristen ausgenommen - hier können Sie bei Interesse ganzjährig auf uns zukommen. Aktuell ausgeschriebene Themen finden Sie hier. Gern können Sie auch mit eigenen Themenvorschlägen auf uns zukommen,…

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Men­to­ren­pro­gramm Mas­ter Win­fo und MIS

Im Masterstudium Wirtschaftsinformatik und MIS unterstützen Sie die Professoren als Mentoren bei der Gestaltung Ihrer Studieninhalte. Weitere Informationen finden Sie hier

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Stu­den­ti­sche Hilfs­kraft (SHK) oder Wis­sen­schaft­li­che Hilfs­kraft mit Ba­che­lo­rab­schluss (WHB) (w/m/d) ge­sucht. (Prof. Dr. Matt­hi­as…

Zum nächstmöglichen Zeitpunkt ist am Lehrstuhl für Wirtschaftsinformatik, insb. Social Computing, Prof. Dr. Matthias Trier, eine Stelle als Studentische Hilfskraft (SHK) oder Wissenschaftliche Hilfskraft mit Bachelorabschluss (WHB) (w/m/d) zu besetzen. Die durchschnittliche wöchentliche Arbeitszeit beträgt beträgt 9 Stunden (SHK) bzw. 8 Stunden (WHB). Weitere Informationen finden Sie hier.

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For­schung

SHA­PE-Pro­jekt­team dis­ku­tiert die nächs­ten Pro­jekt­schrit­te beim Tref­fen in Ham­burg

Letzte Woche kam das SHAPE-Projektteam in Hamburg zusammen, um neue Forschungserkenntnisse und das weitere Vorgehen im SHAPE-Projekt zu diskutieren. Am ersten Tag gaben die Vertreter*innen der teilnehmenden Universitäten Einblicke in den aktuellen Stand ihrer Forschungsarbeiten. Für die Universität Paderborn stellten Jannika Schäfer und Dr. Christian Bartelheimer die jüngsten Fortschritte im Arbeitspaket „Service Systems Engineering“ vor. Der…

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Ar­tic­le "Par­al­lel Branch-and-Price Al­go­rithms for the Sin­gle Ma­chi­ne To­tal Weigh­ted Tar­di­ness Sche­du­ling Pro­blem with…

The article "Parallel Branch-and-Price Algorithms for the Single Machine Total Weighted Tardiness Scheduling Problem with Sequence-Dependent Setup Times" by Philipp Speckenmeyer, Constanze Hilmer, Gerhard Rauchecker, and Guido Schryen was accepted for publication in Computers & Operations Research (Elsevier). Abstract: Scheduling problems occur in a broad range of real-world application fields and have attracted a huge set of research…

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Ar­tic­le "De­si­gning ta­xi ri­des­ha­ring sys­tems with sha­red pick-up and drop-off lo­ca­ti­ons: In­sights from a com­pu­ta­ti­o­nal stu­dy"…

The article "Designing taxi ridesharing systems with shared pick-up and drop-off locations: Insights from a computational study" by Miriam Stumpe, Peter Dieter, Guido Schryen, OIiver Müller, and Daniel Beverungen was accepted for publication in Transportation Research Part A: Policy and Practice (Elsevier). Abstract: Taxi ridesharing (TRS) systems are considered one means towards more sustainable transportation by increasing car occupancy rates…

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