Aktuelles aus dem Department Economics

Veranstaltungen

24.03.2025 - 25.03.2025

17. Jahrestagung der Deutschen Gesellschaft für Gesundheitsökonomie e. V. 2025

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31.05.2024 - 31.05.2024

Test Event

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06.05.2024 - 06.05.2024

Seminar in Economics and Management (SEAM): Janina Kraus

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Weitere Veranstaltungen

Aktuelle Nachrichten

Das Team des Mikroökonomie-Lehrstuhls gratuliert herzlich zu hervorragenden Leistungen in den Modulen des vergangenen Wintersemesters. Die besten Klausurergebnisse in den Modulen "Methods of Economic Analyses" und "Game Theory" wurden von Rebecca Reddemann und Clara Borghoff erzielt. Im Modul "Advanced Microeconomics" wurde Yuri Piper von den Teilnehmenden zum Gewinner des Best Presentation Awards gewählt.

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Neue Publikation in Land Economics

Vortrag beim AURÖ Nachwuchsworkshop des VfS

Vicky Leoni Tinnefeld hat beim diesjährigen Nachwuchsworkshop des Ausschusses für Umwelt- und Ressourcenökonomie (AURÖ) im Verein für Socialpolitik am Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung (ISI) ihre aktuelle Forschungsarbeiten zum Gassparen in Haushalten in Krisenzeiten vorgestellt. Der Workshop findet jährlich an wechselnden Hochschulen und Instituten im deutschsprachigen Raum statt und dient gezielt der Netzwerkpflege unter…

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Prof. Dr. Martin Kesternich im Interview mit Deutschlandfunk Kultur Deutschland, bekannt für seine Autobahnen ohne generelles Tempolimit, befindet sich seit Jahren in einer Diskussion über die Einführung von Geschwindigkeitsbegrenzungen. Doch welche Auswirkungen hätte eine solche Maßnahme tatsächlich? Wie würden unterschiedliche Tempolimits die Verkehrsdynamik, die Emissionen und das Unfallgeschehen beeinflussen? Befürworter*innen…

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DLF-Interview: Tempolimit - gibt es eine Forschungslücke?

Im Beitrag von Robin Räfer im Deutschlandfunk Kultur erläutert Prof. Dr. Martin Kesternich, warum kontrollierte Interventionsstudien im Rahmen eines Reallabors essentiell sind, um Wirkungszusammenhänge zwischen einem Tempolimit und interessierenden Faktoren wie Klima- und Umweltwirkung, Lärm, Stau oder Verkehrssicherheit klar aufdecken zu können. In einem solchen Feldexperiment würden zufällig ausgewählte Autobahnabschnitte über einen längeren…

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